我们相信，随着训练、迭代和成长，未来两年左右VLA可以达到人类驾驶安全的10倍以上。新浪科技讯8月28日晚间消息，全新岚图知音正式上市，全系标配华为乾崑智驾ADS4与鸿蒙座舱Har
4、雷鸟的主流产品X3Pro，目前使用的是MicroLED+衍射光波导的组合，目前能达到平均3500尼特的亮度，轻量化至76g，且适配近视调节。美洲首席投资官兼全球股票主管UlrikeHoffmann-Bur
在此，我想衷心感谢离职的同事在理想汽车工作期间的辛勤付出，我们共同创造了多项行业的首创佳绩相比之前，我们可能需要10倍起的推理算力，用于解决RLAIF训练所需要的环境和数据
全维防碰撞系统CAS4.0拥有22项高阶主动安全功能，其AEB功能可在130km/h的时速下实现主动刹停。具体来说，是在视场角（FOV）、透光率与成本间无法平衡，消费级产品FOV普遍低于50°，远未达沉浸体验标准（需120°以上）在眼镜
此外，理想i6还搭载了行业最领先的VLA司机大模型，它也是我们至今为止最好开的产品梳理过后，我们就会发现，厂商们的方案几乎各不相同，千头万绪，都还处于探索阶段，各有优劣，所以AR眼镜产业在未来形成爆发式增长路径会在哪里呢？让我们
盘点目前国内的主流厂家，光学显示模块各有特点：1、XREAL主打产品One使用的是OLED+BB组合，在清晰度、刷新率、虚拟屏幕面积等方面业内领先，但重量比较大。在产品侧，目前我们在研的2026年新产品、新上市的产品，都会提前考虑海外的法律法规。此外，理想i6还搭载了行业最领先的VLA司机大模型，它也是我们至今为止最好开的产品。中信分析师YingboXu：我的第一个问题是，在理想i8上市以后，我们看到它的配置有调整和精简。调整门店选址，对位置不佳、客流量不足的门店进行及时迁移，确保门店的触达效率。举个例子来说，我们近期在国外、国内经常看到L4级的运营车辆掉到了施工场景的坑里，但是在人类世界中这样的数据非常有限且无法用于训练。我想请问管理层，这背后具体的原因是什么？管理层如何看待后续现金流的情况？我的第二个问题有关自动驾驶。我们有信心到2026年在整车产品力和人工智能